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依旧标杆级别表现大众新迈腾怎么样凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-7(原创文章,禁止转载)

从最早的帕萨特B5在上海国产,用1.8T涡轮增压发动机告诉大家德系技术的先进。07年,一汽大众几乎与海外同步的国产了第六代,取名迈腾。经历了小改款的B7,国人终于等到了B8。不管是较早的国产,还是自身的产品实力。迈腾一直在国内中级车市场以霸主的身份存在着。它甚至在换代的都无需改变什么,就依旧可以稳坐中级车市场的老大。

全新迈腾的外观变化并不算大,如果不够了解该车型可能会认为这是一次中期改款。不过,不做大改变对比迈腾在这个级别的地位来说算不上什么不作为,毕竟他的形象已经根深蒂固,为了改变而做出的变化未必能得到大众们的赞赏。

内饰同外观一样,也是熟悉的按键熟悉的布局。最大亮点则是全液晶的仪表,算是整个内饰最大的改变。不过,这个变化却是非常符合国人审美的。空间方面的表毕节市治疗癫痫病中医医院现十分出色。后排的椅垫不再像上代那般为了空间而被削短。后排的头枕更是令各位领带对这台“公车”非常的满意。

在动力方面,2.0T的输出足够充沛。双离合的梳理也很合理。急加速时的降档在舒适模式下一点也不托大。运动模式时更是足够迅速。在经历了三代车车型的进化后,DSG+TSI,可以说是市面车型中双离合与涡轮增压配合做好的一个动力总成。

底盘在保持住德系车硬朗风格的同时,也加入了很多高级感的调教。只要速度合适,不管是大震动还是小震动都可以迎刃而解,甚至有时候走一些路况不保定市母猪疯医院排名好的路面,连续的滤震也可以做到很优秀的表现。操控一直是迈腾的优势,尽管不算指向灵敏。但是,转向的手感比较出色。

从测试成绩来看,加速依旧是同级别中的佼佼者。这个成绩甚至和一些钢炮已经同一水平了。可见大众的这套动力总成比较高效。刹车成绩就有些没有预想中的出色。不过,悬架的支撑比较到位。如果,换张家口市哪治疗羊角风最好装性能再好些的轮胎成绩一定会有提升。

总结:从几年前的神车,再到机油杀手。国人爱造神更保定市治疗癫痫病医院哪个较好爱把他们退下神坛。放轻松点看,甚至抛开VW的LOGO或是出身来说。迈腾还是这个级别中最优秀的一款车之一。成熟的外观,实用的内饰,对豪华感的把控,第八代迈腾综合的实力依旧强劲。作为和中国市场合作了仅30年的厂商,他们一定会比别的厂商更了解国人对一台中级车的需求,这点依旧是对手所无法做到的。只要不是自毁长城,迈腾的神化就不会破灭。

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